耐磨复合钢管是由普通钢管(Q235)及高耐磨合金构成,即将高耐磨合金通过特殊的堆焊熔敷工艺与基材冶金结合,在钢管内壁形成一层3-6MM的耐磨合金层,硬度为58-67HRC.
中文名
耐磨复合钢管
构 成
普通钢管(Q235)及高耐磨合金
硬 度
58-67HRC.
性 能
耐磨性,耐高温性,和耐冲击
耐磨层厚度
1~20 mm,
性价比
较离心铸造耐磨管提高5-8倍
高耐磨复合钢管既有优异的耐磨性,耐高温性,和耐冲击性能,又具有很好的韧性,抗机械冲击性能优良,可焊接性好,易安装。特别适合用于高寒高温环境下得耐磨损,冲击。如电力,冶金,煤炭,矿山,水泥等行业物料输送。该产品与普通钢管相比使用寿命20~25倍,其他耐磨管相比使用寿命3倍,减少经济成本。
耐磨性
采用国际先进水平的数控全自动内壁堆焊碳化铬合金体系,具有优异的抗磨粒磨损性能,采用冶金熔合的方法,耐磨层与基材实现冶金结合,即原子间结合。耐磨层厚度1~20 mm, 耐磨性大大高于热处理耐磨钢、离心铸造耐磨铸铁,耐磨性是普通钢管的20-30倍左右,是铸造耐磨管的5-10倍左右。
抗冲击性能
由于堆焊耐磨复合钢管的基管采用塑性很好的低碳钢管,与耐磨层间是冶金结合堆焊成一体,在受冲击的过程中可以吸收大量能量,因而,具有很强的抗冲击性能和抗裂性能,可以应用到振动、冲击较强的工况条件下。由于离心铸造的基管与耐磨层之间为铁水离心浇铸而成,所以基管与耐磨层间是脱层物理结合,因而耐磨层韧性很差,与基管结合强度很低,在装卸、安装、生产运行过程中受到冲击时耐磨层容易断裂、脱落。
工艺性
在普通钢管内壁(直径80mm以上)或是外壁(直径不限),采用耐磨管堆焊机直接堆焊一层高碳高铬的耐磨层。
加工性能
堆焊耐磨复合钢管可以制成标准尺寸的管材,重量轻,加工方便灵活。由于采用软质基管,可以用等离子、碳弧等热源切割,可以拼焊成型,使现场焊接工作变得省时、方便。因而这种材料符合目前国际制造业采用以焊接结构代替铸造结构,降低结构自重的主流。
高的性价比
使用堆焊耐磨复合钢管制造工件的造价较离心铸造耐磨管有所提高,但工件的使用寿命增长,综合考虑维修费用、备件费用和停机停产、安全因素等损失,其性价比较离心铸造耐磨管提高5-8倍。
化学成份和力学性能和金相
C
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Si
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Mn
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Cr
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other
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4.0~5.5
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0.5~1.5
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0.5~2.5
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24.0~30.0
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≦2.0
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金相
1.提高经济效益:减少停机时间提高设备运转率, 提高设备作业率,减少停产检修损失,提高产能,增加效益 2.降低生产成本:维修成本,减少磨耗使设备产能降低及耗电增加的损失,减少工人数量,一次投资长期受益,性价比高; 3.改善生产环境:大大降低磨耗破损落料而污染环境,避免跑冒滴露,有利环境保护,有利于厂区清洁; 4.保护工人健康:减少恶劣环境工作时间,减少高空和狭小空间作业,降低工作强度 5.社会效益显著:大大减少普通钢板材料使用,科技进步带来综合社会效益。 耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜,耐磨层硬度可以达到HRC60-67,耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上,是低合金钢板性能5-10倍以上,是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上,耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。
内壁堆焊钢管与卷制管的区别
板只有受到卷板机强力挤压时才能变形卷成管,因此耐磨层与基板间的粘结力就会受到严重影响而产生脱落、掉块、堵死管道,耐冲击性能、耐震动性能将大幅下降;由于基板的塑性和耐磨层的脆性因素,加之所有卷制管都有接头,椭圆度误差很大将是不可避免的。 3、而我公司花巨资进口德国的钢管内壁数控全自动堆焊设备,所用工艺为目前世界之最,彻底解决了以上的传统难题,所制造的耐磨复合钢管不仅质量优秀,而且制造管的价格仅为板的价格,让用户实实在在提高了品质、降低了成本。
堆焊与离心复合钢管的区别
离心铸造的复合耐磨钢管长度不宜过长,一旦超过1.5米,浇铸层即产生厚薄不均,其耐磨性将大打折扣,脱落现象时有发生,将给客户带来不可估量的经济损失。而堆焊耐磨复合钢管是直接在钢管内壁数控全自动堆焊而成,单件管长度为0.5米-12米,通过冶金结合彻底消除了离心铸造带来的各种质量问题和安全隐患