耐磨复合钢管是由普通钢管（Q235）及高耐磨合金构成，即将高耐磨合金通过特殊的堆焊熔敷工艺与基材冶金结合，在钢管内壁形成一层3-6MM的耐磨合金层，硬度为58-67HRC.

中文名

耐磨复合钢管

构    成

普通钢管（Q235）及高耐磨合金

硬    度

58-67HRC.

性    能

耐磨性，耐高温性，和耐冲击

耐磨层厚度

1~20 mm,

性价比

较离心铸造耐磨管提高5-8倍

 

高耐磨复合钢管既有优异的耐磨性，耐高温性，和耐冲击性能，又具有很好的韧性，抗机械冲击性能优良，可焊接性好，易安装。特别适合用于高寒高温环境下得耐磨损，冲击。如电力，冶金，煤炭，矿山，水泥等行业物料输送。该产品与普通钢管相比使用寿命20~25倍，其他耐磨管相比使用寿命3倍，减少经济成本。

耐磨性

采用国际先进水平的数控全自动内壁堆焊碳化铬合金体系，具有优异的抗磨粒磨损性能，采用冶金熔合的方法，耐磨层与基材实现冶金结合，即原子间结合。耐磨层厚度1~20 mm, 耐磨性大大高于热处理耐磨钢、离心铸造耐磨铸铁，耐磨性是普通钢管的20-30倍左右，是铸造耐磨管的5-10倍左右。

抗冲击性能

由于堆焊耐磨复合钢管的基管采用塑性很好的低碳钢管，与耐磨层间是冶金结合堆焊成一体，在受冲击的过程中可以吸收大量能量，因而，具有很强的抗冲击性能和抗裂性能，可以应用到振动、冲击较强的工况条件下。由于离心铸造的基管与耐磨层之间为铁水离心浇铸而成，所以基管与耐磨层间是脱层物理结合，因而耐磨层韧性很差，与基管结合强度很低，在装卸、安装、生产运行过程中受到冲击时耐磨层容易断裂、脱落。

工艺性

在普通钢管内壁（直径80mm以上）或是外壁（直径不限），采用耐磨管堆焊机直接堆焊一层高碳高铬的耐磨层。

加工性能

堆焊耐磨复合钢管可以制成标准尺寸的管材，重量轻，加工方便灵活。由于采用软质基管，可以用等离子、碳弧等热源切割，可以拼焊成型，使现场焊接工作变得省时、方便。因而这种材料符合目前国际制造业采用以焊接结构代替铸造结构，降低结构自重的主流。

高的性价比

使用堆焊耐磨复合钢管制造工件的造价较离心铸造耐磨管有所提高，但工件的使用寿命增长，综合考虑维修费用、备件费用和停机停产、安全因素等损失，其性价比较离心铸造耐磨管提高5-8倍。

化学成份和力学性能和金相

金相

 

1．提高经济效益：减少停机时间提高设备运转率， 提高设备作业率，减少停产检修损失，提高产能，增加效益　2．降低生产成本：维修成本，减少磨耗使设备产能降低及耗电增加的损失，减少工人数量，一次投资长期受益，性价比高；　3．改善生产环境：大大降低磨耗破损落料而污染环境，避免跑冒滴露，有利环境保护，有利于厂区清洁； 　4．保护工人健康：减少恶劣环境工作时间，减少高空和狭小空间作业，降低工作强度 　5．社会效益显著：大大减少普通钢板材料使用，科技进步带来综合社会效益。　耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC60-67，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-10倍以上，是高铬铸铁耐磨性能2-5倍以上，耐磨性远远高于喷焊和热喷涂等方法。

内壁堆焊钢管与卷制管的区别

板只有受到卷板机强力挤压时才能变形卷成管，因此耐磨层与基板间的粘结力就会受到严重影响而产生脱落、掉块、堵死管道，耐冲击性能、耐震动性能将大幅下降；由于基板的塑性和耐磨层的脆性因素，加之所有卷制管都有接头，椭圆度误差很大将是不可避免的。　3、而我公司花巨资进口德国的钢管内壁数控全自动堆焊设备，所用工艺为目前世界之最，彻底解决了以上的传统难题，所制造的耐磨复合钢管不仅质量优秀，而且制造管的价格仅为板的价格，让用户实实在在提高了品质、降低了成本。

堆焊与离心复合钢管的区别

离心铸造的复合耐磨钢管长度不宜过长，一旦超过1.5米，浇铸层即产生厚薄不均，其耐磨性将大打折扣，脱落现象时有发生，将给客户带来不可估量的经济损失。而堆焊耐磨复合钢管是直接在钢管内壁数控全自动堆焊而成，单件管长度为0.5米-12米，通过冶金结合彻底消除了离心铸造带来的各种质量问题和安全隐患